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La Voie Verte du Haut Limousin en Marche
Un Héritage Ferroviaire Transformé : 
Bienvenue sur la
Voie Verte
du Haut Limousin
Un voyage nature entre histoire et mobilité douce
La Voie Verte du Haut Limousin, c’est un cheminement paisible, traversant bois, vallées et villages. Accessible à tous, elle vous invite à découvrir un patrimoine ferroviaire réhabilité en itinéraire doux.
Deux Anciennes Lignes de Chemins de Fer
Le Dorat – Magnac-Laval :
La ligne est concédée à la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans par une convention signée le 17 juin 1892. L’inauguration officielle a eu lieu le 13 septembre 1908 à Magnac-Laval, en présence de Louis Barthou, Ministre des Travaux Publics, et du Maire Amable Dubrac.
Fermetures : Le trafic voyageurs s’arrête en 1932, et le trafic de marchandises en 1988.
Le Dorat – Luchapt jusqu’à Bessines sur Gartempe :
Ouverte le 23 décembre 1867, cette ligne prolonge la liaison Saint-Benoît-Le Blanc, rejoignant à Bersac sur Rivalier la ligne Paris-Orléans-Limoges.
Fermetures : Le trafic voyageurs cesse le 1er juillet 1939. Le transport de marchandises continue jusqu’en 1970 pour le tronçon Le Dorat-Châteauponsac, et jusqu’au 30 avril 1987 pour Châteauponsac-Bessines.
Une Voie Verte pour Tous
à terme, la Voie Verte offrira 34,729 km de sentiers pittoresques, répartis entre différentes communautés de communes :
• 16,319 km gérés par la Communauté de Communes du Haut Limousin en Marche
• 15,495 km par la Communauté de Communes Gartempe Saint-Pardoux
• 2,915 km par la Communauté de Communes ELAN
La Voie Verte – un peu d’histoire…
Un Héritage Ferroviaire Transformé :
La Voie Verte est un itinéraire situé au nord de la Haute-Vienne.
Cette voie verte suit l’ancienne ligne ferroviaire reliant Mignaloux-Nouaillé à Bersac sur Rivalier. C’est un vestige du réseau ferré dense qui quadrillait la France dans la seconde moitié du XIXème siècle, à une époque où l’automobile en était encore à ses balbutiements.
Inauguration de la ligne de chemin de fer en 1908
Gare de Magnac-Laval
Le viaduc de Chantranne entre Magnac-Laval et le Dorat lors de sa construction, aujourd’hui niché dans la végétation, il offre une vue spectaculaire sur la Brame.
Le pont de Pezard avant travaux
De l’ancienne Voie Ferrée
à la Voie Verte
La Voie Verte emprunte le tracé d’une ancienne voie ferrée désaffectée, à l’image de la Voie Verte des Hauts de Tardoire, au cœur du Parc Naturel Régional Périgord Limousin.
Ce projet ambitieux vise à dynamiser l’économie touristique en diversifiant l’offre de loisirs et de pratiques sportives.
Pont de Pezard après travaux
Voie Verte
Histoire, itinéraire & patrimoine, activités
HISTOIRE
Située dans la région du Limousin, au nord du département de la Haute-Vienne, la Communauté de Communes du Haut Limousin en Marche est un territoire aux paysages variés entre vallées et plateaux traversés par de nombreux cours d’eau.
PARCOURS
Elle offre un cadre idéal pour les amateurs de mobilité douce.
Cette voie, qui emprunte d’anciennes lignes ferroviaires désaffectées, est conçue pour permettre la pratique d’activités non motorisés, comme, la marche, le cyclisme, l'équitation.
ACTIVITES
Avec son patrimoine naturel et historique remarquable, ses petits villages typiques qui parsèment les vallées et les différents plans d'eau, la communauté de communes offre une qualité de vie exceptionnelle avec un environnement préservé et authentique.
VIVRE EN
Haut-Limousin en Marche
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